ทิศทางสำหรับการใช้งาน
1. ขจัดฝุ่น น้ำมัน และน้ำออกจากพื้นผิวของพื้นผิวด้วยเส้นด้ายฝ้าย หากพื้นผิวลอกออกและเป็นสนิมได้ง่าย ควรถอดออกด้วยแปรงโลหะในตอนแรก หากจำเป็น สามารถเช็ดพื้นผิวด้วยตัวทำละลายอินทรีย์ เช่น แอลกอฮอล์หรืออะซิโตน
2. ตามรูปร่างของชิ้นส่วนการก่อสร้างปลายของสารเคลือบหลุมร่องฟันจะถูกตัดเป็นรูปร่างที่แน่นอนและกาวจะถูกนำไปใช้กับสถานที่ก่อสร้างด้วยปืนกาวแบบแมนนวลหรือแบบนิวแมติก
3. กาวที่ปูดในช่องว่างสามารถเรียบด้วยมีดโกนหรือปรับให้เรียบด้วยน้ำสบู่ หากชิ้นส่วนบางส่วนเปื้อนกาว ให้กำจัดออกด้วยตัวทำละลาย เช่น น้ำมันเบนซินหรือแอลกอฮอล์โดยเร็วที่สุด หากกาวแข็งตัวแล้ว จะต้องตัดหรือขัดด้วยใบมีด
คุณสมบัติ
ความแข็งแรงสูง โมดูลัสสูง กาวติดกระจกหน้ารถโพลียูรีเทนชนิดกาว ส่วนประกอบเดียว บ่มความชื้นที่อุณหภูมิห้อง ปริมาณของแข็งสูง ทนต่อสภาพอากาศที่ดี ความยืดหยุ่นที่ดี ไม่มีการผลิตสารที่เป็นอันตรายในระหว่างและหลังการบ่ม ไม่มีมลภาวะต่อวัสดุฐาน
การบรรจุ
- ตลับ:310มล
- ไส้กรอก: 400มล. และ 600มล
- บาร์เรล: 5 แกลลอน (24กก.) และ 55 แกลลอน (240กก.)
การจัดเก็บและการเก็บรักษาสด
- การขนส่ง: เก็บผลิตภัณฑ์ที่ปิดสนิทให้ห่างจากความชื้น แสงแดด อุณหภูมิสูง และหลีกเลี่ยงการชนกัน
- การเก็บรักษา: ปิดผนึกไว้ในที่แห้งและเย็น
- อุณหภูมิการจัดเก็บ: 5 ~ 25 ℃ ความชื้น: ≤50% RH
- ตลับและไส้กรอก 9 เดือน ถัง 6 เดือน
สี
● สีขาว/ดำ/เทา / ลูกค้าต้องการ
สามารถใช้ประกอบกระจกบังลมรถยนต์โดยตรงและการยึดติดโครงสร้างอื่นๆ ที่มีความแข็งแรงสูง
| รายการ | เจบี50 | มาตรฐาน |
| ผลลัพธ์ | ||
| รูปร่าง | สีดำ, ขาวเทา | เจซี/T482-2003 |
| เวลาอบแห้งพื้นผิว (นาที) | 15-60 | กิกะไบต์/T13477.5-2002 |
| ความเร็วในการบ่ม (นาที) | ≥3.0มม./24ชม | กิกะไบต์/T13477.5-2002 |
| ความหนาแน่น (ก./ซม.) | 1.2±0.1 | กิกะไบต์/T13477.5-2002 |
| ความแข็งฝั่ง A | 45-60 | GB/T531-1999 |
| ความต้านแรงดึง (MPa) | ≥6.0 | GB/T528-1998 |
| ทำลายการยืดตัว | ≥400% | GB/T528-1998 |
| แรงเฉือน | ≥3.5เมกะปาสคาล | GB/T13936-1992 |
| แรงฉีกขาด | ≥12นิวตัน/มม | GB/T529-1999 |
| แนะนำการดำเนินการ | 10-40 ℃ | |
| อุณหภูมิการให้บริการ | -45-90 ℃ |
